DOW-UAP-D102, Project Blue Book File on Tremonton Film, Utah, 1952
WAR.gov / Department of War PURSUE Release 06
Die Fallakte des Project Blue Book der U.S. Air Force zu dem Farbfilm, den der Navy-Cheffotograf Delbert C.
Highlights des Dokuments
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Kurzüberblick
Die Fallakte des Project Blue Book der U.S. Air Force zu dem Farbfilm, den der Navy-Cheffotograf Delbert C. Newhouse am 2. Juli 1952 bei Tremonton, Utah, drehte: 156 Seiten Fernschreiben, Memoranden, Briefe und Fotoanalysen aus den Jahren 1952 bis 1956.
Warum das interessant ist
Die Akte zeigt, wie dieselben rund neun Meter (30 Fuß) 16-mm-Kodachrome zu gegensätzlichen Befunden führten. Newhouse selbst spricht in seiner Erklärung von etwa zehn oder zwölf Objekten, die „in a rough formation“ durcheinanderkreisten, gefilmt aus der Hand mit einer Bell-&-Howell-Kamera und Drei-Zoll-Teleobjektiv vor einem Himmel ohne jeden Bezugspunkt. Eine undatierte Fotoanalyse in der Akte zählt zehn Objekte, hält ihre Helligkeit für größer als die jedes Vogels und misst für das einzelne ausscherende Objekt eine Winkelgeschwindigkeit von etwa 2,1 Grad pro Sekunde; der Bericht des U.S. Naval Photographic Interpretation Center vom Mai 1953 (siehe auch DOW-UAP-D098) nimmt eine Entfernung von fünf Meilen an, die er selbst willkürlich nennt, errechnet daraus Geschwindigkeiten zwischen 378 und 2.457 mph und Beschleunigungen von Hunderten g, schließt Vögel, Ballons und Flugzeuge aus und verweist auf fehlende Ausrüstung, fehlendes Geld und Personal. Memoranden der Air Force dokumentieren die Gegenproben: den Besuch bei Ballonfachleuten in Minneapolis im Dezember 1952, um die These der „pillow balloons“ (kissenförmige Kunststoffballons) zu prüfen, den Einwand zweier Astronomen, die Helligkeitsmessung der Navy sei methodisch falsch, und die interne Debatte vom Februar 1953, wie man den Film der Presse übergeben könne, ohne Fragen nach dem Navy-Bericht auszulösen. Eine photogrammetrische Studie von R. M. L. Baker, Jr. (Douglas Aircraft) prüft 1956 Flugzeuge, Radar-Düppel („chaff“), Vögel, Ballons, Insekten und Luftspiegelungen und kommt zu keinem eindeutigen Schluss, während ein Air-Force-Memorandum desselben Jahres kaum vernünftigen Zweifel daran sieht, dass es Möwen waren; Briefe von 1953/54 zeichnen die Suche nach dem brüchig gewordenen Originalfilm nach, dessen Aufnahmen als DOW-UAP-PR159 vorliegen (weitere gepaarte Records: DOW-UAP-D103 bis D105).
Ausgewählte Passagen
- „There was no reference point in the sky and it was impossible for me to make any estimate of speed, size, altitude or distance.“
- „It is the majority opinion of the group conducting this analysis that these images are light sources.“
- „However, as in the case of the "Montana" analysis, no definite conclusion could be obtained.“
Hintergrund
Die Fallakte des Project Blue Book der U.S. Air Force zu dem Farbfilm, den der Navy-Cheffotograf Delbert C. Newhouse am 2. Juli 1952 bei Tremonton, Utah, drehte: 156 Seiten Fernschreiben, Memoranden, Briefe und Fotoanalysen aus den Jahren 1952 bis 1956.